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　　在对这些新系统试行评枯的同时，那种传统的挨门挨户收集家庭垃圾的方法仍占主要部分，而且在大的居民区实现了现代化收集。大约在1920年，使用的是楼房专用垃圾箱，把小袋垃圾装人箱内逐层运到楼下，或是使用垃圾通道。

　　第二次世界大战过后，四轮马车在巴黎的大街上消失了，取而代之的是电动卡车。几年以后，塞纳河清运局的一千部车辆中只有六十部仍然是马拉的车。其他的省观望了很长一段时间才采用这些神奇的机械。

　　清运垃圾的卡车围着首都来回来去转好几圈，从晚上十一点一直到转天的凌晨，随车的由三至五人组成一个小组，其中有一个是拾荒者，他把大件笨重的物件挂在车钩上，把零碎的小东西存人吊在车上的口袋里。这些道路清洁工所从事的是既肮脏又特别繁重的工作;他们必须要抬那些不合乎常规的垃圾箱，一般都很重，大部分都是金属做的。

　　在法国，人们不习惯为那些无拘无束的垃圾箱盖上盖子，“好像根本就没有见到过完好状态的有盖子的垃圾箱 ……而且每天早上在大街上仍能看到用两根细绳捆绑着的 ‘宝贝’垃圾箱，瘫软破瀚，里面装满并滋出散发着恶臭的腐烂食物。这些东西引来一群饿狗，争先恐后地分食这些残羹剩饭”。与此同时，意大利大城市里的道路清洁工们都配有一个背筐，他们上到每一个楼层去收集垃圾。