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名称:避免野垃圾场的弊端

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  为了避免野垃圾场的弊端,尤其是为了保护地下水,两个英国人—卡尔与道斯,于1920年发明了正规公共垃圾场管理法,经过在布拉福得试用后,两人竭力宣传此法。 1930年,美国开始采用这种方法,取名为“卫生填埋法”。 1935年,法国工程师帕特里奇将此法引人法国,并在瓦兹的利安尔一圣皮埃尔市付诸实施。这套方法的主旨是精心选择垃圾处理的地点,并对垃圾进行合理堆放。

  城市周边地带历来就是一块香悖悖,可以用作垃圾场的地方却越来越少。因此,垃圾场在设计上要求污染小、占地少。正规垃圾场实施的管理方法考虑到了这些要求。通常,这些垃圾场就像是土方工程的工地。垃圾的危害与发酵现象得到了有效控制。

  垃圾场选址必须经过地质调查,尤其要评估地下土的渗透性;较受青睐的地点是空洞、天然洼地或废弃的采石场,如果没有这些条件,也可以人造一些小丘。垃圾场应远离河道、溪流或其他任何水源,以避免因“垃圾液”渗透造成的浸滤污染。垃圾场还应远离潮湿地带、多洪地带或受山体滑坡、泥石流、地震等灾害威胁的地层不稳定的地区。尽管如此,为降低运费,垃圾场与垃圾产地之间的距离不应超过若千公里。要满足以上所有条件绝非易事。何况,邻近居民的反对也使建立新的垃圾场变得十分困难。

  最后,垃圾场还应远离飞机场。因为,垃圾场对鸟类有不可抗拒的吸引力,而鸟类着实是飞行员的噩梦。笑鸥、银鸥、小嘴乌鸦或乌鸦都有可能与它们的金属同类相撞,造成损坏,甚至是严重的事故。1960年,一架飞机从波士顿机场起飞后,由于发动机吸人了飞行的惊鸟,结果飞机一头栽人海湾,机上六十二名乘客全部遇难。因此,垃圾场邻近机场跑道会造成可怕的安全问题。

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